近日，东风日产方面公布了10月中国区的销量业绩，目前日产汽车中国区包括日产、启辰、英菲尼迪品牌和郑州日产等所有车型，其10月的实际销量为88868台，这个业绩同比下降11.5%。
在业绩对比当中，今年1-10月日产汽车1-10月的销量也同样是同比下降17.3%的明显销量下滑的情况。
针对这样的业绩情况，日产方面也进行了总结，他们觉得全行业芯片等零部件短缺，加上新冠疫情等问题，形成了非常明显的外部因素，但是到底如何，可能业内也有自己的看法。
与日产相比，丰田汽车在中国的销量，也出现了明显业绩下滑的现象。对于广大中国消费者来说，汽车国产化的进度在不断提升，而合资与进口汽车，虽然仍然有自己的优势，但是总的来说，选择多了，自然就会更用心的对比选择。
与日产和丰田不同，长城汽车光坦克一款车型，就不断创下业绩新高。再加上比亚迪新能源的强势上市，国人自信的购中国车，不仅性价比高，还非常有面子，这样的行情现状，对合资车产生一定的业绩冲击，显然是非常在情况之中的事情。